Мы рады поделиться с вами результатами нашей работы, новостями компании, а также предоставить вам своевременные разработки и условия назначения и увольнения персонала.
Технология ЧПУ возникла из-за потребностей развития авиационной промышленности.
10 апреля 2022 г. получены заказы на шаровые шарниры серии ES от клиентов, весь персонал активно занимается производством, в течение месяца сверхурочной работы будет производство шаровых шарниров серии ES 45 в соответствии с графиком, строгий контроль качества, чтобы предоставить каждому клиенту качественные продукты и услуги.
Сферический компенсатор (также известный как сферическое соединение) в основном основан на угловом смещении сферы для поглощения или компенсации бокового смещения трубопровода в одном или нескольких направлениях.
1. Защита от утечек¼› 2. Стойка против осыпания¼› 3. Если позволяет пространство, для обеспечения безопасной работы лучше всего устанавливать шаровой компенсатор без холодного позиционирования.
Принцип работы шаровой головки. Рулевая тяга с корпусом шаровой головки, шаровая головка рулевого шпинделя размещена в корпусе шаровой головки, шаровая головка шарнирно соединена с краем отверстия вала в корпусе шаровой головки через шаровую головку. сиденье на переднем конце, а седло с шаровой головкой и рулевой шпиндель соединены.
Шаровая головка также является частью автомобиля, также известной как универсальный шарнир, который относится к механической конструкции силовой передачи, в которой используется шар для соединения различных валов.
